【撮影記】琵琶湖一周、117系・221系体質改善車 前編

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今回は、引退が迫るJR東海の117系と第2の姿となった221系体質改善車：K12編成の撮影も兼ねて、琵琶湖一周の旅をしてきました。
と、その前に…。

↓A-1948　三菱KC-MP717M↓

↓W-3018　日野PDG-KR234J2改

では、本題へ移りましょう。今回の旅・調査はシリーズ21君とJRWEST_225君と行いました。彼らとは草津駅で待ち合わせ。

最初に、米原まで乗車した車両は225系。なぜ丹波路快速なのだろうか…？

米原に行く途中、彦根にある近江鉄道の車庫に、先日西武鉄道から甲種回送されてきた、新101・301系が泊まっていました。今後の車両の動きが気になりますねwktk。

また、米原駅場内の車庫に、なんとEF64-1000電機が留置されていました！

そして、今回のメイン、117系がやってきました。(ダイヤは事前に調査済み。)

↓車内↓

もう、この車両も引退ですか…。213系や221系と10年余りしか変わらないのに…。そういえば、幕は西日本と同じようには、更新されてないような気がしますが…。



それから、221系もやってきて、2ショットが撮影できました。

※尚、下のURLにて117系東海色の発車シーンの動画を公開しています。

https://sites.google.com/site/srapid221fortakada/yin-dong-hua-zhi-daonopeji

他にも…。

と、こんな感じで撮影し、その後117系の折り返し大垣行きを見届けて、続いて近江塩津へ…。

 

近江塩津に到着。

 

 

いい冬景色ですね。私の地元ではこんな景色は見られないので、接続している湖西線経由の新快速を1本見送って、次の列車に乗車しました。

↓次の新快速が来るまでに撮影した写真↓

 

現在は125系のみですが、475や419が乗り入れてきてた頃を思い出します。

と、感心していると、湖西経由の新快速がやってきました。もう少し居たかったです。

↓永原駅に停車中のラッセル車↓



琵琶湖の車窓を眺めて、京都に到着。

次回に続きます。